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中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告(2021-2022)搶先看——輪式谷物收獲機(jī)市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2022-09-30 16:09:28 來源:甘肅省農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì) 點(diǎn)擊次數(shù):1070

 輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)一改多年之低迷狀態(tài),以前所未有的發(fā)展姿態(tài)走出“兩連增”。2021年市場(chǎng)前5個(gè)月,仍然以充沛的動(dòng)力,高位運(yùn)行,刷新歷史,實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。一個(gè)保有量居高不下、剛性需求低迷且飽和多年的細(xì)分市場(chǎng),一個(gè)小麥?zhǔn)斋@已實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的領(lǐng)域,一個(gè)眾多企業(yè)離場(chǎng)、發(fā)展前景不被看好的行業(yè),卻重新煥發(fā)出第二春。連年走強(qiáng),今年可望再創(chuàng)新高,預(yù)計(jì)會(huì)強(qiáng)勢(shì)突破3萬臺(tái)大關(guān)??此撇缓铣@恚环鲜袌?chǎng)發(fā)展規(guī)律市場(chǎng),不禁令人側(cè)目。今年的輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)到底會(huì)發(fā)生什么?

  需求增長(zhǎng),跑步進(jìn)入大型化時(shí)代

  繼2020年走出低谷,進(jìn)入增長(zhǎng)通道之后,去年繼續(xù)其增長(zhǎng)旅程。市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,全年累計(jì)銷售各種自走式輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)2.56萬臺(tái),同比增長(zhǎng)11.79%。

   市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)加速調(diào)整,兩類機(jī)型出現(xiàn)不同程度的下降

  去年,輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大調(diào)整,首先,9千克以下機(jī)型出現(xiàn)不同程度的下滑。先聚焦8≤喂入量<9公斤機(jī)型,去年累計(jì)銷售2.05萬臺(tái),同比小幅下降2.59%;雖然占比比2020年大幅度下挫了11.84個(gè)百分點(diǎn),但市場(chǎng)占比仍高達(dá)80.19%,仍是當(dāng)年的主力機(jī)型。再看喂入量8公斤以下機(jī)型,市場(chǎng)連年大幅度下滑,日漸式微。去年雖有0.23%的小幅攀升,但銷量不足千臺(tái),占比不過3.49%,已經(jīng)跌入遺忘角落。

  大型化趨勢(shì)加速推進(jìn),喂入量9千克機(jī)型跑步入場(chǎng)。與喂入量8千克相伴的是9千克機(jī)型同比飆升347.42%,占比上揚(yáng)12.24個(gè)百分點(diǎn),預(yù)示著市場(chǎng)可能進(jìn)入9千克時(shí)代。從近8年的發(fā)展看,輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)大型化趨勢(shì)有加速之勢(shì)。2015年,輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)的最大喂入量為5千克,但主流機(jī)型為4千克,當(dāng)年占比51.11%。2016年直降16.71個(gè)百分點(diǎn),與之同時(shí),5千克機(jī)型占比達(dá)到了37.08%,大幅上升27.79個(gè)百分點(diǎn),2017年占比69.49%,2018年高達(dá)73.49%,進(jìn)入5千克時(shí)代。但僅僅停留了短暫的一年,2018年就開啟了8千克時(shí)代,一直持續(xù)至2021年。今年前4個(gè)月,9千克占比高達(dá)76.86%,意味著市場(chǎng)一個(gè)新時(shí)代的開啟——9千克時(shí)代。

  區(qū)域市場(chǎng)聚焦黃淮海,“三駕馬車”領(lǐng)銜增長(zhǎng)

   我國(guó)小麥種植區(qū)域雖遍布全國(guó)14個(gè)省域,但主產(chǎn)區(qū)集中在黃淮海區(qū)域,這也決定了輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)主流市場(chǎng)主要分布在包括河南、山東、河北在內(nèi)的7大區(qū)域。去年銷量前7大區(qū)域,除西藏外,悉數(shù)歸屬于黃淮海區(qū)域。市場(chǎng)調(diào)查顯示,累計(jì)2.31萬臺(tái),同比增長(zhǎng)27.99%;占比高達(dá)90.23%,較之2020年同期上揚(yáng)了11.42個(gè)百分點(diǎn)。其中,山東、河南、河北作為我國(guó)小麥的主產(chǎn)區(qū),也是輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)的主流區(qū)域市場(chǎng),有“三駕馬車”之稱。去年累計(jì)銷售1.79萬臺(tái),同比大幅度增長(zhǎng)42.74%;占比高達(dá)69.92%,較之上年同期上揚(yáng)15.16個(gè)百分點(diǎn),成為推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。

   各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)冷熱不均。位居前三的河南、山東、河北市場(chǎng)均出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),去年分別銷售0.68萬臺(tái)、0.67萬臺(tái)和0.44萬臺(tái),同比分別增長(zhǎng)47.83%、30.2%和57.48%;占比26.56%、26.17%和17.19%,較之2020年分別攀升6.48、3.7和4.99個(gè)百分點(diǎn)。陜西、西藏雖大幅度增長(zhǎng),但銷量較小。去年銷售0.16萬臺(tái)和0.07萬臺(tái),同比分別大幅度攀升28.62%和77.22%;占比上揚(yáng)0.82%和1.01%。與上述增長(zhǎng)市場(chǎng)不同的是安徽、山西市場(chǎng)出現(xiàn)較大幅度下滑,分別銷售0.32萬臺(tái)和0.06萬臺(tái),同比分別下滑27.42%和14.29%,較之2020年占比下挫至4.85%和0.71%。

   輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)區(qū)域的市場(chǎng)增長(zhǎng)與小麥種植面積擴(kuò)容密切相關(guān),如河南、山東、河北三大區(qū)域,去年小麥播種面積分別達(dá)到了5690.69千公頃、5991.05萬畝,分別增加17.02千公頃和89.4萬畝。河北也達(dá)到了3394.5萬畝,同比增長(zhǎng)2.7%。

  競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,谷神一騎絕塵

   輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過多年的激烈競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局。去年納入補(bǔ)貼系統(tǒng)的品牌僅17家,比2020年減少5家。其中前5家控制著八成以上的市場(chǎng)。市場(chǎng)調(diào)查顯示,去年銷量前5家累計(jì)銷售2.2萬臺(tái),同比增長(zhǎng)12.3%;市場(chǎng)占比85.96%,較之上年同期小幅攀升0.39個(gè)百分點(diǎn)。

   谷神,這個(gè)起步于90年代末的民族品牌,時(shí)至今日,經(jīng)歷了20余年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),依然穩(wěn)居銷量第一的位置,2013年之前,谷神小麥?zhǔn)斋@機(jī)始終處于行業(yè)絕對(duì)壟斷地位,鼎盛時(shí)期,占據(jù)了市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額,可謂一騎絕塵。這種局面延續(xù)至2013年,因中聯(lián)重機(jī)(當(dāng)時(shí)較奇瑞重工)進(jìn)入第一梯隊(duì)而發(fā)生改變,由原來的“一家獨(dú)大”變成了“兩大共治”,這種情況一直持續(xù)至今。但近年這兩家雖仍然位居前兩位,但之間的距離卻越來越大。去年,濰柴雷沃銷售1萬余臺(tái),同比小幅增長(zhǎng)0.86%;占比45.7%,較之2020年下挫4.95個(gè)百分點(diǎn)。而作為第二名的中聯(lián)重機(jī),銷量不過5000臺(tái),同比小幅下滑4.26%;占比17.58%,較之2020年下挫2.95%。

  去年江蘇沃得扮演了攪動(dòng)輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局的一條“鯰魚”,初露“黑馬”相。去年雖銷量不過3000余臺(tái),同比卻大幅度增長(zhǎng)119.45%;占比也達(dá)到兩位數(shù)的12.5%,較之2020年大幅度上揚(yáng)6.13個(gè)百分點(diǎn),此靚麗業(yè)績(jī)令業(yè)內(nèi)人士側(cè)目。沃得在取得水田機(jī)械包括插秧機(jī)、履帶式收獲機(jī)市場(chǎng)的巨大優(yōu)勢(shì)后,發(fā)起對(duì)旱田機(jī)械的進(jìn)軍,如果按照去年市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭,結(jié)合今年前四個(gè)月品牌的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),輪式谷物收獲機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還遠(yuǎn)沒有結(jié)束,但短期內(nèi)由谷神、谷王、沃得形成的“三駕馬車”的競(jìng)爭(zhēng)格局不會(huì)變化。

   中國(guó)一拖和約翰迪爾去年業(yè)績(jī)也很亮眼,一拖同比增長(zhǎng)16.67%,占比上揚(yáng)了0.23個(gè)百分點(diǎn);約翰迪爾佳聯(lián)同比大幅度攀升89.17%,占比上揚(yáng)了1.93個(gè)百分點(diǎn)。但因其1000余臺(tái)的銷量,只能暫列二線梯隊(duì)。

  利好因素強(qiáng)烈,市場(chǎng)或大幅度增長(zhǎng)

   今年的輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)面臨著較為復(fù)雜嚴(yán)峻生態(tài)環(huán)境。利空利好交織,各種變量增多。

   今年宏觀因素對(duì)輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)出較為復(fù)雜的兩面性,從利空因素分析,今年3月份以來,復(fù)雜演變的國(guó)際局勢(shì)和跌宕反復(fù)的新冠肺炎疫情等超預(yù)期因素疊加,以及原材料及燃油漲價(jià)推高產(chǎn)品價(jià)格,增加服務(wù)成本等,對(duì)今年的輪式谷物收獲機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生多維度利空的影響。其次,我國(guó)小麥播種面積持續(xù)下降,統(tǒng)計(jì)顯示,自2017年至去年,我國(guó)小麥播種面積走出“五連跌”。從2016年的24666千公頃將為2021年的22911千公頃,減少5.5%。去年播種面積2291.1萬公頃,同比下降2.01%。

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